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Face aux hordes de singes malfaisants qui, en accord avec
l'affrêteur et certains services de Douanes; pillent votre véhicule,
de tout ce qu'il est possible de voler; dansent sur le capot en ricanant
et ce, même à bord des navires accostés; et cela dans
les différents ports des côtes africaines, au gré
des escales et en accord avec certains fonctionnaires L'embarquement du matériel doit être effectué
suivant les prescriptions définies par l'instruction relative à
l'exécution des transports militaires. Chargement 001. Autant que possible, charger le véhicule en utilisant son moteur et en se servant de préférence d'un quai en bout fixe, ou d'un quai en bout démontable; à la rigueur utiliser des rampes mobiles d'embarquement. (On peut également utiliser tout autre mode de chargement à paritr d'un quai latéral). |
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Chargement des TRM 4000 sur porte-char |
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Reconvoyage, 06:00 départ
en porte-char à destination du Port de Rouen Signature de la Lettre de Voiture. Terminal, déchargement et remise de l'ensemble au personnel de manutention portuaire. |
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Ci-dessous l'exemple d'un reconvoyage sec, sans porte-char et avec voiture d'assistance d'un ensemble d'1 TRM 4000 + 1 TOYOTA + 2 REMORQUES TITAN Reconvoyage, 07:00 départ à destination du Port de Rouen |
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Signature de la Lettre
de Voiture. Terminal, déchargement et remise de l'ensemble au personnel
de manutention portuaire. Embarquement à destination des côtes africaines supply chain, Supply Chain Management; ponctualité et synchronisation. Roll-on/Roll-off Rolland DELMAS |

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