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VIDANGEUR

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Rayon d'action: 800Km. Rampe: 45%. Gué franchissable: 0,90m.

Dimensions 618x247x278cm débâché (hauteur cabine). Longueur: 6,18m; Largeur: 2,47m, Hauteur: 3,34m (2,78m débâché). P.V., Poids à vide: 4,66 Tonnes; Charge totale: 4,60 Tonnes; P.T.A.C.: 10,00 Tonnes; P.T.R.A., Poids Total Roulant Autorisé: 16,00 Tonnes.

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Ouvert, bâche, ridelles et bancs retirés; en position "plateau".


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Ici photographié tractant une remorque (16 Tonnes de PTRA, Poids Total Roulant Autorisé; au total...).

Dimensions précises
Longueur hors tout
6,18m
Longueur utile du plateau
4,48m
Largeur hors tout
2,47m
Largeur utile du plateau
2,29m
Largeur du hayon
2,40m
Hauteur à vide
3,34m
Hauteur en charge
3,24m
Hauteur du plancher à vide
1,49m
Hauteur du plancher en charge
1,26m
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Hauteur de la caisse sous bâche
1,82m
Hauteur des ridelles
0,50m
Hauteur du hayon
0,50m
Garde au sol sous pont avant
0,28m
Garde au sol sous pont arrière
0,26m
Voie avant
1,83m
Voie arrière
2,02m
Hauteur du crochet d'attelage à vide
1,00m
Hauteur du crochet d'attelage en charge
0,90m


Hauteur à vide sans bâche (débâché): 2,78m




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MASSES
P.T.A.C.
* Poids à vide
Essieu AV
Essieu AR
Charge totale
Maxi AV
Maxi AR
P.T.R.A.
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Châssis cabine
10,00 Tonnes
4,66 Tonnes
2,80 Tonnes
1,86 Tonnes
5,34 Tonnes
4,60 Tonnes
7,35 Tonnes
16,00 Tonnes
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Châssis bâché
10,50 Tonnes
5,75 Tonnes
3,20 Tonnes
2,55 Tonnes
4,00 Tonnes
4,60 Tonnes
7,35 Tonnes
16,00 Tonnes
* Poids du châssis en ordre de marche (sans conducteur)

Incidence treuil AV: essieu AV +250Kg, essieu AR +50Kg.

Important: la limite maxi sur essieu correspond à la charge résultant d'une répartition inégale du chargement, elle ne doit jamais être dépassée et ne doit en aucun cas être considérée comme une charge permanente autorisée.


CAMION 4x4 TRMx4000
Ici nettoyé, poncé et complètement repeint de couleurs blanc + noir mat + Pneux MICHELIN Xs 4x4 larges; calandre, retrovieurs, bas de caisse, etc... noir mat. Force dans la calandre noir mat logo LATIL-RENAULT-SOMUA supprimé autocollant rouge vif pare-choc TRMx4000 Re: production

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Dimensions







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PROSPECTUS CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000

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L'HISTOIRE DU SAVIEM 4x4 SM8 TRM 4000
L'histoire du SAVIEM 4x4 SM8 TRM 4000 et de ses différentes versions, avec le Magazine CHARGE-UTILE.

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GUIDE DE CONDUITE ET D'ENTRETIEN TRM 4000

GUIDE DE CONDUITE CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000
MINISTERE DE LA DEFENSE, Service Technique de l'Armée de Terre. GUIDE DE CONDUITE ET D'ENTRETIEN DU VEHICULE RENAULT TRM 4000 approuvé par le Général-Directeur de la Section Technique de l'Armée de Terre le 4 Mai 1982, sous le N°2653/STAT/DOC. Guide complet: conduite, climatisation, équipements, important!, entretien et réglages, graissage, conseils pratiques, caractéristiques, identification, LOT 7 (version dépanneuse), index alphabétique. MAT.2823.
0.096 pages, Mai 1982  Consulter
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Camion sauvage (Amadou & Mariam BAGAYOKO, extrait de l'album Dimanche à Bamako 2004; 4:20mn 4,03Mo)

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NOTICE TECHNIQUE DU TRM 4000

MANUEL ATELIER CAMION SAVIEM 4x4 SM8 TRM 4000
MINISTERE DE LA DEFENSE, Direction Centrale du Matériel de l'Armée de Terre, Sous-Direction Technique. NOTICE TECHNIQUE DU TRM 4000 approuvé sous le N°33590 DEF/DCMAT/SDT/AEB du 18 Novembre 1983. Edition N°1 - 1985. La présente notice technique, rédigée en suivant les prescriptions du MAT 1009/2; a pour but de renseigner le personnel chargé de l'emploi, de l'entretien et de la réparation du TRM 4000; de décrire les différents sous-ensembles et leur principes de fonctionnement, d'indiquer les conditions d'utilisation; de faire connaître les principaux incidents de fonctionnement, de définir les opérations à exécuter par les différents échelons chargés du maintien en condition dans les Corps de Troupe (niveau conducteur 1er échelon, niveau unité élémentaire 2éme échelon A, niveau corps 2éme échelon B), de mentionner les opérations réalisées au 3éme échelon et de préciser les conditions particulières d'emploi du camion SAVIEM TOUS CHEMINS ET TERRAINS MOYENNEMENT ACCIDENTES TOUTES ROUES MOTRICES 4000 TYPE 4 x 4. MAT.2878.
0.286 pages, Novembre 1983  Consulter

Manuel de référence au mécanicien de votre TRM 4000

REFERENCE MANUEL ATELIER_286_PAGES_SAVIEM_4x4_SM8_TRM_4000
Réedition livrée par voie postale sous 3 semaines, dans le monde entier

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Dimensions précises... CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000 .pdf FICHE TECHNIQUE MOTEUR SAVIEM DIESEL 797 (MAN) (2 pages .pdf, 1,08Mo)


REVUE TECHNIQUE MOTEUR SAVIEM 797

REVUE TECHNIQUE MOTEUR MAN-SAVIEM 797 DIESEL
REVUE TECHNIQUE DIESEL N°63, ETUDE TECHNIQUE SAVIEM MOTEURS "597", 797 et "798" qui équipent la gamme de la SAVIEM "SM6", "SM7" et SM8 (SM8 4x4, version civile du TRM 4000) Septembre, Octobre 1970. MOTEUR MAN 797 DIESEL pour RENAULT-SAVIEM, 133Cv DIN, 6 cylindres 4 temps à injection directe 5,49 litres. Boite 5 vitesses à blocage différentiel arrière. Vitesse maxi: 87Km/h à 2.900tr/min. Octobre 1973: caractéristiques générales, conseils pratiques, culasse, équipage mobile - pistons et segments, distribution, graissage et refroidissement, équipement d'injection, équipements divers, embrayage et boite de vitesses, transmission et ponts, train avant et direction, freins, suspensions et frein de parcage, schéma électrique du SM8, panneaux avants et arrières cabine, timonerie d'essuies-glace.
0.116 pages, Octobre 1973  Consulter

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CATALOGUE PIECES DETACHEES CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000

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