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TRM 4000
TRM 4000

CARG0

REMORQUE

TRIBENNE

GRUE

CITERNE-
VIDANGEUR

DEPANNEUSE

PISTE SAVIEM

Histoire

Dimensions

Ouverture
du Crédit
Documentaire

Procédure
d'Achat initial

GUIDE
DE CONDUITE

MANUEL
ATELIER

REVUE
TECHNIQUE

Pièces
détachées

Enlèvement
caserne &
Convoyage
porte-char

Révision

Pneus
MICHELIN

Peinture

Carte Grise WAExport

Embarquement

Pannes






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Nous construisons des camions (affrêtés directement en containers de pièces détachées) et nous exportons vers l'Afrique principalement, depuis la France via le Port de Rouen ou depuis la Belgique via le Port d'Anvers; des cyber-espaces et des véhicules utilitaires de types minibus 4x4, fourgons 4x4, camions 4x4, remorques, camions 6x6, 10x10, etc... Nous travaillons à la commande, uniquement: nous sommes une petite entreprise artisanale d'une dixaine de personnes...

25Km/h en vitesse maximale, avec un second camion accidenté...
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Conquérir Hors la route. Dépanneuse TRM 4000 en provenance de France et de son Armée, le plus souvent en état proche du neuf. 25Km/h en vitesse maximale, avec un second camion accidenté... Palan de 2 Tonnes, roulant sur un rail fixé sur des poutres réglables en hauteur; pour hisser du matériel dans le cargo arrière (hisse une charge de 2 tonnes)... Treuil en série. Poutres en forme de maison, base camping-car?

Ici débâché, repeint en Noir mat + Orange fluo

Rayon d'action: 800Km. Rampe: 45%. Gué franchissable: 0,90m
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Dimensions 660x247x278cm débâché (hauteur cabine, poutres baissées au maximum et rail central rentré vers l'intérieur). Longueur: 7,76m et 6,60m (rail rentré); Largeur: 2,47m, Hauteur: 3,61m (2,78m poutres baissées). P.V., Poids à vide: 6,70 Tonnes; Charge utile: 3,80 Tonnes; P.T.A.C.: 10,50 Tonnes; P.T.R.A., Poids Total Roulant Autorisé: 16,60 Tonnes avec remorque de 6,00 Tonnes; Force de traction du treuil: 3.545 daN; Force de levage du palan: 2,00 Tonnes.
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La caisse (LOT 7) est identique au TRM 4000, avec les variantes suivantes:
suppression des banquettes,
aménagement de l'avant du plateau pour la mise en place de l'outillage spécial (bêches d'ancrage, cric 12 Tonnes type SNCF, manilles),
un rail de section en I, muni d'un palan de 2 Tonnes; est fixé sous deux arceaux porteurs de section en I, dans l'axe du véhicule (il dépasse à l'arrière pour permettre au palan, roulant sur ce rail, de hisser du matériel...); ce rail est renforcé par deux jambes de force solidaires de l'arceau porteur arrière,
deux gyrophares sont fixés sur ce rail, l'un à l'avant, l'autre sur l'extrémité arrière,
un projecteur fixé sur l'arceau arrière permet l'éclairage, si nécessaire, de la caisse ou de l'arrière du véhicule, pendant l'utilisation du palan,
deux anneaux de levage sont fixés sur le rail,
deux flexibles d'accouplement sont rangés sur le rail.
Le treuil d'une capacité de traction de 3.500 à 4.500 daN est actionné par un moteur hydraulique type 1 BM 22 disposant d'une longueur de 60 mètres de câble utile.

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TRM 4000
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[Armée Française] avec Guide de conduite et Manuel Atelier
Carte Grise WAExport
Essai routier 350Km /mécanicien
Cargo, bancs de transport de troupes
FOB HT embarqué navire, dans le Port de Rouen; France

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 roulante; vérifiée, nettoyée; freins révisés

9.500 € + Fret *

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Facture Proforma (0,18Mo à nous retourner signée en 3 exemplaires)
DELAI MOYEN DE REALISATION, 90 JOURS. DELAI DE MER, 10 A 30 JOURS
PAIEMENT PAR AVANCES, AU FUR ET A MESURE DU TRAVAIL.

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FOB HT indicatif, TVA 19,6% non applicable à l'Export, Fret maritime en sus à régler par vous.

Valeur CIF d'achat initial imposable en Douane,
2.300 € TTC

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FICHE TECHNIQUE CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000
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AFFICHE CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000
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en construction

PROSPECTUS CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000

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en construction

L'HISTOIRE DU SAVIEM 4x4 SM8 TRM 4000
L'histoire du SAVIEM 4x4 SM8 TRM 4000 et de ses différentes versions, avec le Magazine CHARGE-UTILE.

Document en construction, disponible en ligne prochaînement...



GUIDE DE CONDUITE ET D'ENTRETIEN TRM 4000

GUIDE DE CONDUITE CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000
MINISTERE DE LA DEFENSE, Service Technique de l'Armée de Terre. GUIDE DE CONDUITE ET D'ENTRETIEN DU VEHICULE RENAULT TRM 4000 approuvé par le Général-Directeur de la Section Technique de l'Armée de Terre le 4 Mai 1982, sous le N°2653/STAT/DOC. Guide complet: conduite, climatisation, équipements, important!, entretien et réglages, graissage, conseils pratiques, caractéristiques, identification, LOT 7 (version dépanneuse), index alphabétique. MAT.2823.
0.096 pages, Mai 1982  Consulter
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Camion sauvage (Amadou & Mariam BAGAYOKO, extrait de l'album Dimanche à Bamako 2004; 4:20mn 4,03Mo)

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NOTICE TECHNIQUE DU TRM 4000

MANUEL ATELIER CAMION SAVIEM 4x4 SM8 TRM 4000
MINISTERE DE LA DEFENSE, Direction Centrale du Matériel de l'Armée de Terre, Sous-Direction Technique. NOTICE TECHNIQUE DU TRM 4000 approuvé sous le N°33590 DEF/DCMAT/SDT/AEB du 18 Novembre 1983. Edition N°1 - 1985. La présente notice technique, rédigée en suivant les prescriptions du MAT 1009/2; a pour but de renseigner le personnel chargé de l'emploi, de l'entretien et de la réparation du TRM 4000; de décrire les différents sous-ensembles et leur principes de fonctionnement, d'indiquer les conditions d'utilisation; de faire connaître les principaux incidents de fonctionnement, de définir les opérations à exécuter par les différents échelons chargés du maintien en condition dans les Corps de Troupe (niveau conducteur 1er échelon, niveau unité élémentaire 2éme échelon A, niveau corps 2éme échelon B), de mentionner les opérations réalisées au 3éme échelon et de préciser les conditions particulières d'emploi du camion SAVIEM TOUS CHEMINS ET TERRAINS MOYENNEMENT ACCIDENTES TOUTES ROUES MOTRICES 4000 TYPE 4 x 4. MAT.2878.
0.286 pages, Novembre 1983  Consulter

Manuel de référence au mécanicien de votre TRM 4000

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REVUE TECHNIQUE MOTEUR SAVIEM 797

REVUE TECHNIQUE MOTEUR MAN-SAVIEM 797 DIESEL
REVUE TECHNIQUE DIESEL N°63, ETUDE TECHNIQUE SAVIEM MOTEURS "597", 797 et "798" qui équipent la gamme de la SAVIEM "SM6", "SM7" et SM8 (SM8 4x4, version civile du TRM 4000) Septembre, Octobre 1970. MOTEUR MAN 797 DIESEL pour RENAULT-SAVIEM, 133Cv DIN, 6 cylindres 4 temps à injection directe 5,49 litres. Boite 5 vitesses à blocage différentiel arrière. Vitesse maxi: 87Km/h à 2.900tr/min. Octobre 1973: caractéristiques générales, conseils pratiques, culasse, équipage mobile - pistons et segments, distribution, graissage et refroidissement, équipement d'injection, équipements divers, embrayage et boite de vitesses, transmission et ponts, train avant et direction, freins, suspensions et frein de parcage, schéma électrique du SM8, panneaux avants et arrières cabine, timonerie d'essuies-glace.
0.116 pages, Octobre 1973  Consulter

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CATALOGUE PIECES DETACHEES CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000

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