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xTRM ExPORT : Nous exportons des camions tout terrains 4x4, 6x6 et 10x10; des remorques
et des équipements mécaniques vers l'Afrique principalement, depuis la Chine
via le Port de Shangaï pour le matériel neuf (affrêtés si nécessaire, en containers
de pièces détachées...) ou depuis la France
via le Port de Rouen ou encore depuis la Belgique via le Port d'Anvers
pour le matériel d'occasion ex-Armée. Nous travaillons à la commande, uniquement: nous sommes une petite entreprise familiale.
Eventuellement, des convoyages Grand Raid routes /pistes; peuvent aussi être organisés au départ de la France, jusqu'à votre région. |
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DISPENSAIRE MOBILE, 3 AMBULANCES 4x4 SAVIEM TP3 Hors la route. Construites pour la guerre, en provenance
de France et de son Armée; INFIRMERIE MOBILE 3 AMBULANCES 4x4 SAVIEM
TP3 FOURGON reconstruites à neuf et préparées Grand
Raid. Pour rouler jusqu'à la fin du monde... Blanc mat Nations-Unies,
calandre pare-choc et bas de caisse noir mat; croix rouge vif; antenne
radio militaire, galerie de toit, rampes de désensablage; malles
de toit... Très belles ambulances montées sur leurs roues
de 88cm de hauteur |
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http://xtrmexport.com/camion_4x4_unimog_404
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CAMION
4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000 Conquérir Hors la route. Construit pour la guerre,
descendant du 4x4 SM8 dont la conception remonte aux années 60;
simple "comme un Meccano" avec sa cabine basculante,
produit à 16.160 exemplaires entre 1977 et 1989; la solidité
du CAMION 4x4 SAVIEM SM8 Toutes Roues Motrices 4000 DIESEL 10 TONNES n'est
plus à démontrer. Camion plateau ridelles bâché,
originairement prévu pour le transport de troupes de l'Armée
Française; il peut transporter, aussi bien des personnes en terrain
difficile (20 places à l'arrière) que des matériaux
lourds, du sable ou des marchandises... Guerrier magnifique monté
sur ses roues de 1,2m de hauteur. Outil de travail idéal, puissant;
fidèle et sérieux avec ses 4 Tonnes de charge utile, son
treuil et la possibilité d'y atteler une remorque de 6 Tonnes (soit
10 Tonnes de charge au total...). Le savoir-faire français
LATIL-RENAULT-SOMUA, éprouvé dans le domaine des véhicules
de combat; lors des 2 dernières guerres mondiales. En provenance
de France et de son Armée, remis en état; nettoyé
et révisé, sans option sauf la climatisation de série;
avec souvent assez peu de kilomètres (en général
entre 15.000 et 75.000...). Un camion 4x4 mythique et "increvable",
si entretien sérieux; en vert militaire kaki ou en vert militaire
de camouflage, à faire repeindre si nécessaire d'un voile
de peinture blanc, gris anthracite navy, rouge-orange fluo, jaune-orange
chantier, noir mat forces spéciales ou encore bleu royal-ouvrier
légende SAVIEM et à rechausser de pneus
neufs! |
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Rayon d'action: 800Km. Rampe: 45%. Gué franchissable:
0,90m. Camion sauvage Dimensions 660x247x278cm débâché (hauteur cabine). Longueur: 6,60m; Largeur: 2,47m, Hauteur: 3,34m (2,78m débâché). P.V., Poids à vide: 5,75 Tonnes; Charge utile: 4,00 Tonnes; P.T.A.C.: 10,50 Tonnes; P.T.R.A., Poids Total Roulant Autorisé: 16,60 Tonnes avec remorque de 6,00 Tonnes |
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mécanisme tribenne basculante, pelleteuse et
remorque-atelier groupe électrogène en options, Poids Total
Roulant Autorisé: 16,00 Tonnes. |
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"Première cause de mortalité dans
le monde: 1,2 milliard d'êtres humains n'ont pas accès à
l'eau potable...".
"Nous sommes dans la jungle, c'est le camion
qu'il nous faut!". |
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Dimensions 728x240x278 débâché (hauteur
cabine). Longueur: 7,28m; Largeur: 2,40m, Hauteur: 3,18m (2,78m
débâché). P.V., Poids à vide: 8,37 Tonnes;
Charge totale: 4,00 Tonnes; P.T.A.C.: 12,37 Tonnes; P.T.R.A., Poids Total
Roulant Autorisé: 20,00 Tonnes. Bébert prends son bain: camion 6x6 amphibie jusqu'à 1,20mgravissement des pentes jusqu'à 95% à vide
et jusqu'à 53% en charge, dévert: 40%, gué franchissable:
1,20m, rayon de braquage: 10,00m Dimensions |
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http://xtrmexport.com/camion_6x6_berliet_gbc_8kt
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 Avec PayPal, nous acceptons les paiements en Dollars USD, Dollars Canadiens, Dollars Australiens, Euros,
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